拜登在12日的讲话中指出，美国基础设施建设正处于落后地位，目前“没有一个美国机场进入全球前25名”，设施老化、过时已经成为美国机场航站楼普遍存在的问题。拜登说，48年前的1974年，当洛根国际机场投入运营时，每年接待国际旅客约140万人次；近半个世纪后的今天，旅客人数已超过560万，达到当时的四倍，这必然意味着登机口拥挤不堪、飞机起飞前需要进行漫长的等待，这些因素造成了机场拥堵、航班延误，给出行旅客造成很多困扰，而这些问题都将在机场改造后得到解决。
拜登在12日的讲话中指出，美国基础设施建设正处于落后地位，目前“没有一个美国机场进入全球前25名”，设施老化、过时已经成为美国机场航站楼普遍存在的问题。拜登说，48年前的1974年，当洛根国际机场投入运营时，每年接待国际旅客约140万人次；近半个世纪后的今天，旅客人数已超过560万，达到当时的四倍，这必然意味着登机口拥挤不堪、飞机起飞前需要进行漫长的等待，这些因素造成了机场拥堵、航班延误，给出行旅客造成很多困扰，而这些问题都将在机场改造后得到解决。
