最新消息 西班牙国王访华:“押注北京”,对冲与美关系恶化

路透社援引观察人士观点报道称,这反映出中国对西班牙作为欧洲潜在新伙伴的信任日增,尤其在欧洲其他国家因贸易失衡、北京与莫斯科关系密切及关键矿产依赖问题而对华接触保持谨慎之时。 中国国家主席习近平上一次访问西班牙是在2018年11月,恰逢桑切斯刚上任不久。 中国官媒新华社亦发表评论,将中国与西班牙的往来描述为双向奔赴,称中国和西班牙在很多重大国际问题上理念相近,是捍卫多边主义、维护自由贸易规则秩序以及推动开放合作、完善全球治理的重要积极力量。布鲁盖尔研究所高级研究员阿莉西亚 加西亚-埃雷罗(Alicia García-Herrero)对路透社表示,西班牙左翼政府的亲华路线,部分是出于应对与美国关系恶化的战术性对冲。 美国总统特朗普曾威胁要对马德里实施制裁。,原因是西班牙未能达到北约军费开支目标,以及在加沙问题上存在分歧。 ​在投资层面,中国可以提供替代选择无论是新建项目还是资本投资,她指出,这在经济上合理,但在政治上非常明确:这是西班牙在押注拒绝特朗普。 然而,关于西班牙政府部门在处理敏感信息过程中是否使用华为技术的问题,仍存在不确定性与安全担忧。

德语媒体:中国如何重塑全球经济

气候保护的形势并非毫无希望。偏偏是中国选择了两条腿走路的模式:一方面,中华人民共和国既是煤炭发电领域的世界冠军,但同时也是可再生能源领域的世界冠军。仅在今年年内,中国新建的风能和太阳能发电设备就超过了德国公元2000年以来的总和。德国仍在讨论是否应推迟执行2035年退出燃油车的计划,而中国的电动车产业则正在高速发展。奥迪总裁德尔纳(Gernot Döllner)也承认:电动车确实是更好的技术,越来越多的人终于意识到,电力和碳排费用的上涨,已经令安装新的燃气供暖系统不再划算。 以全球视角思考问题是会有帮助的。在减排成本最低、附带经济损失最小的地方降低二氧化碳排放量,无疑是最为行之有效的选择。与其让德国企业再减少一吨二氧化碳排放,不如去支持门槛国家的生态电网建设。终点线前的最后一公里往往也是最艰难的。有鉴于此,同气候保护激进派的主张不同,欧盟新近提出的建议其实并非一无是处:欧盟计划允许成员国通过境外项目来完成至多5%的减排指标。若能避免黑箱作业,这或许是一条可行的减排途径。

往昔与今朝——德国联邦国防军成立70周年

由于德国周边都是盟友国家,国防和联盟防御的重要性有所下降。德国联邦国防军规模因此逐渐缩减,兵力降至20万人以下。 之后,德国国防军将重心转移到北约领土以外,参加所谓境外部署。联邦宪法法院于1994年宣布此类部署合法。因此,德国士兵在多个大洲担任维和部队的角色。其中最昂贵、代价最高的部署是在阿富汗(2001-2021年),共有59名德国士兵在那里丧生。 这一新方向的后果是:缩减规模的全志愿兵役制联邦国防军实际上已无力承担国家和联盟防御任务。“他们显然没有深思熟虑,军事历史学家奈策尔说道。 这主要是一个政治问题,因为政治家们没有提供必要的财政资源。不断削减军队规模是一项政治决策,最终导致2011年暂停征兵制。这意味着联邦国防军只能专注于核心能力。
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